Upravno parkiranje ili parkiranje pod uglom spadaju među najčešće manevre koje vozači izvode u svakodnevnoj vožnji, ali i među one koji izazivaju najviše stresa – naročito kod početnika.
Bez obzira na to da li polažete vozački ispit ili već imate dozvolu, neuspešno pozicioniranje automobila u uskom prostoru može biti frustrirajuće i dovesti do grešaka koje se lako mogu izbeći. Savladavanje ovih tehnika ne samo da povećava sigurnost, već i štedi vreme i energiju tokom svakog parkiranja u gradskoj gužvi.
Zašto je važno savladati upravno parkiranje?
Upravno parkiranje ili parkiranje pod uglom nisu samo deo vozačkog ispita — to su ključne veštine za svakodnevnu vožnju u urbanim sredinama.
Većina parking prostora, posebno kod tržnih centara, bolnica i stambenih zgrada, upravo je organizovana po ovim modelima.
Ako vozač ne zna kako da bezbedno i precizno izvede upravno parkiranje, rizikuje oštećenje svog i tuđih vozila, kao i ometanje saobraćaja.
Pored praktične vrednosti, pravilno savladano parkiranje doprinosi ukupnoj sigurnosti u saobraćaju.
5 najčešćih grešaka prilikom upravnog parkiranja

Bez obzira na to koliko iskustva imate za volanom, sledeće greške se najčešće javljaju tokom upravnog parkiranja i parkiranja pod uglom:
- Pogrešna procena širine parking mesta: Vozači često ne ostave dovoljno prostora sa strane, što otežava izlazak iz vozila ili onemogućava drugima da otvore vrata.
- Zakasnelo ili preuranjeno okretanje volana: Nepravilan ugao ulaska dovodi do toga da vozilo nije poravnato u okviru linija, pa je potrebno dodatno manevrisanje.
- Ignorisanje retrovizora: Oslanjanje samo na prednji pogled bez upotrebe retrovizora često rezultira udaranjem ivičnjaka ili prepreke pozadi.
- Prebrza vožnja prilikom ulaska u parking: Brzina otežava kontrolu i povećava verovatnoću greške ili sudara sa objektima i vozilima u blizini.
- Preterana nervoza i gubitak fokusa: Stres dovodi do paničnih reakcija, pogrešnih procena i često – odustajanja od pokušaja parkiranja.
Mlada vozačica iz Inđije pokušava da uđe u upravno parking mesto ispred tržnog centra. Mesto je slobodno, ali sa obe strane su parkirani veći SUV-ovi. U brzini, okreće volan prerano i zadnjim delom automobila se previše približava levom vozilu. Umesto da koristi retrovizore za korekciju, pokušava „na osećaj“ i završava sa vozilom zakošenim preko dve linije. Zbog pritiska vozača iza sebe, odustaje i odlazi – stresna situacija koja je mogla biti izbegnuta sa pravilnim pristupom i više samopouzdanja.
Korak po korak: Kako savladati parkiranje
Upravno parkiranje zahtevaju preciznost, ali uz sledeće korake, proces postaje rutinska radnja – bez stresa i nesigurnosti:
- Pronađi adekvatno mesto: Biraj parking mesto koje je dovoljno široko za tvoje vozilo. Idealno je da imaš bar 60 cm slobodnog prostora sa svake strane – naročito ako je vozilo pored veliko.
- Usmeri vozilo paralelno sa linijama: Zaustavi se pored parking mesta, poravnaj vozilo tako da ti desni retrovizor bude u liniji sa belom linijom parkinga.
- Uključi pokazivač pravca: Uvek signaliziraj drugima da ulaziš na parking – time smanjuješ pritisak i izbegavaš nesporazume sa drugim vozačima.
- Spusti brzinu i polako uđi: Kreni napred ili unazad (zavisno od ugla), drži volan pravo dok prednji deo ne uđe, a zatim u pravom trenutku okreni volan u smeru parking mesta. Idealno je da zadnji točak pređe belu liniju pod blagim uglom pre okretanja.
- Koristi retrovizore i kameru (ako je imaš): Pomoću bočnih retrovizora proveri razdaljinu od linija. Kamera za vožnju unazad (ako postoji) daje dodatni nivo sigurnosti.
- Poravnaj vozilo: Kada je vozilo skoro potpuno unutar linija, vrati volan u pravilan položaj i polako dovrši parkiranje.
- Proveri poziciju: Izađi ako treba i proveri da li si ostavio/la dovoljno prostora sa obe strane. Ako nisi – ponovi manevar. Bolje precizno nego brzo.
Psihološki pristup: Kako smanjiti nervozu tokom parkiranja
Mnogi vozači ne greše zbog nedostatka znanja, već zbog panike i osećaja da ih svi gledaju. Stres tokom parkiranja je normalan, ali postoje načini da ga efikasno kontrolišeš:
- Vežbaj bez publike: Kreni sa vežbanjem upravnog parkiranja na praznim parkinzima. Bez ljudi i automobila u blizini – smanjuješ pritisak i dobijaš prostor da polako uvežbaš pokrete.
- Prvo simulacija, onda realnost: Zamisli situaciju pre nego što je izvedeš. Vizualizuj kako ćeš ući, kad ćeš okrenuti volan i gde ćeš se zaustaviti. Mozak prihvata situaciju kao već poznatu, što smanjuje nervozu.
- Isključi misli o drugima: Vozači iza tebe nisu tvoja odgovornost. Ako im smeta što čekaš 10 sekundi više, to je njihov problem. Fokusiraj se na ono što TI radiš.
- Ponavljanje ubija paniku: Svaki sledeći pokušaj smanjuje tremu. Nakon 10 uspešnih parkiranja, više nećeš ni razmišljati o tome – postaje refleks.
- Disanje i držanje tela: Dubok udah, izdah, pa tek onda pokret. Uspravno držanje za volanom, ruke stabilne – i već si u boljoj mentalnoj zoni za upravljanje.
- Napomena: Ako osetiš da i dalje ne ide, to nije neuspeh – to je znak da ti je možda potreban još jedan ili dva kondiciona časa sa instruktorom. Mnogi iskusni vozači su prošli isto.
TikTok trik: „Reper na retrovizoru“ za savršeno upravno parkiranje
@master_driver666 Driving is actually very simple.#driving #skills #knowledge #fpy #fyp #tips #foryou #carsoftiktok
Jedan popularan metod koji je postao viralan zahvaljujući korisnicima kao što je @master_driver666 objašnjava kako da koristiš reperne tačke na vozilu da bi bez greške parkirao pod pravim uglom.
Kada je vreme za pomoć instruktora?
Ukoliko si isprobao sve trikove, vežbao na praznim parkinzima i i dalje osećaš nesigurnost, to nije znak slabosti – već zrelosti.
Neki problemi zahtevaju praktičnu asistenciju i stručno oko koje će identifikovati greške koje sam ne vidiš.
Evo kada je vreme da potražiš pomoć:
- Ako stalno moraš da ispravljaš poziciju vozila i nikako ne možeš da staneš „iz prve“
- Ako osećaš paniku svaki put kada vidiš parking mesto između dva auta
- Ako izbegavaš određene parkinge jer ti deluju „preusko“
- Ako su ti nepoznati izrazi poput „granična linija“, „vizuelni reper“, „mrtvi ugao“
- Ako si već imao/la manju štetu pri parkiranju (ogreban branik, udarac u stub, itd.)
Napomena: U auto-školi Čubrilović, nudomo kondicione časove, bez obaveze upisa u celu obuku. To znači da možeš imati 2–3 časa parkiranja i brzo rešiti problem koji te muči već mesecima.
Zaključak
Savladavanje upravnog parkiranja i parkiranja pod uglom nije pitanje talenta, već dosledne vežbe, pravilne tehnike i smirenog pristupa. Greške su normalan deo procesa, ali upornost i dobra priprema čine razliku između neuspelog manevra i sigurnog, preciznog parkiranja.
Uz jasan plan, vizuelne reperne tačke i eventualnu stručnu pomoć instruktora, svako može naučiti da parkira bez stresa – bilo u gradskoj gužvi, uskom parking prostoru ili pod pritiskom drugih vozača.
Ne beži od manevra. Savladaj ga – i upravno parkiranje će postati tvoja svakodnevna rutina, a ne noćna mora.